Beskrivning
Tekniska parametrar
Produktintroduktion
|
Punkt |
Automatiskt transportfordon |
|
Lastcentrum |
600 mm |
|
Hjulbas |
1210 mm |
|
Svängradie |
1570 mm |
Produktdetaljer
- Walk-behind automatiserat transportfordon är lämpligt för enpunkts (manuell gaffeltruck) till flerpunkts eller flerkolumn (automatisk avlastning), och med flygkamera är den lämplig för flerpunkts till flerpunkts helautomatisk (automatisk gaffeltruck) lossning) transportscenarier.

Flexibel drift och kombination av människa-maskin
- Kombination av manuell manövrering och automatisk guidning: Walk-behind automatiserade transportfordon styrs av föraren som står eller går. Under drift kan operatören manuellt styra utrustningen; utan ingrepp kommer fordonet automatiskt att köra enligt den förutbestämda vägen.
- Hög flexibilitet: Detta fordon är mycket anpassningsbart och kan köras i trånga utrymmen. Transportören lämpar sig även för korta avstånd och högfrekventa hanteringsuppgifter.
Automatisk navigering och funktion för undvikande av hinder
- Automatiskt vägledningssystem: Utrustat med navigeringsteknik som laserradar (LiDAR), magnetband och QR-kod, kan det realisera automatisk vägledning och kan noggrant planera vägen efter miljön för att undvika hinder.
- Effektivt undvikande av hinder: Transportören kan använda realtidssensorer för att den gående AGV ska kunna undvika omgivande hinder och säkerställa säker drift.
Effektiv materialhantering
- Bärkapacitet: Walk-behind automatiserade transportfordon kan bära tyngre material och kan vanligtvis användas för hantering av exempelvis pallar och lådor. Den är lämplig för arbete i lager, verkstäder och andra miljöer.
- Tillämpbarhet i flera scenarier: Transportören används huvudsakligen i stor utsträckning i lager, produktionslinjer, distributionscenter och andra komplexa scener, vilket effektivt kan förbättra hanteringseffektiviteten.

Kompakt design
- Anpassa sig till litet utrymme: Designvolymen för den automatiska fotgängartransportören är relativt liten, och den kan arbeta flexibelt i trånga passager och utrymmen, särskilt lämplig för täta lagringsmiljöer.
- Hög rörlighet: Transportörens design är kompakt och flexibel, och den kan snabbt anpassa sig till förändringar i olika miljöer och möta behoven i olika miljöer.
Tekniska specifikationer

| Modell | AC-99 | |||
| Grundläggande parametrar | Operationstyp | Promenad | ||
| Dödvikt | kg | 325 | ||
| Maximal lastkapacitet | Q | kg | 1500 | |
| Navigeringsmetod | Visuell navigering | |||
| Kommunikationsmedel | Inget Wi-Fi krävs, inbyggd intern kommunikation | |||
| Positioneringsnoggrannhet | mm | ±20 | ||
| Batterispecifikationer | Batterispänning/nominell kapacitet | V/Ah | 24/60 | |
| Batterityp | litiumjärnfosfat (LiFePO4) | |||
| Batterivikt | kg | 14 | ||
| Batteritid | h | 4-5 (utbytbar) | ||
| Fordons mått | Total längd/bredd/höjd | L1/b1/h1 | mm | 1703/820/1470 |
| Lastcentrum | C | mm | 600 | |
| Lagerlängd | x | mm | 980 | |
| Hjulbas | y | mm | 1210 | |
| Längd till gafflarnas vertikala plan | l2 | mm | 573 | |
| Gaffelmått | s/e/l | mm | 55/170/1150 | |
| Gaffel ytterbredd | b5 | mm | 540/600/685 | |
| Höjd med sänkta gafflar | h13 | mm | 90 | |
| Lyfthöjd | h3 | mm | 95 | |
| Sportprestationer | Körhastighet, lastat/avlastat | m/s | 1/1.5 | |
| Maximal halt, lastat/lossat | % | 5/10 | ||
| Förmåga att korsa skyttegraven | mm | Mindre än eller lika med 20 | ||
| Svängradie | Wa | mm | 1570 | |
| Kanalkrav | Fram och bak raka gångbredder (1200×1000) | Ast | mm | 1400 |
| Rättvinklad vändgångsbredd (1200×1000) | Ast | mm | 2300 | |
| Bredd på ensidig upptagnings- och lossningsgång (1200×1000) | Ast | mm | 2500 | |
| Körsäkerhet | Heltid nödstoppsknapp | Båda sidor | ||
| Hörbara och visuella varningar | Röstmodul | |||
| Framåtsäkerhet | Nedre 180 graders radar för undvikande av hinder + upptill nedåt 180 graders radar för undvikande av hinder | |||
| Säkerhetsskydd bak | Gaffelspets optoelektronik | |||
| Mekanisk kontaktkrockbalk | Nedre fram + undersida | |||
| Pall på plats detektering | Bakgaffelrot | |||
| Alternativlista | Batteri |
Obs: ● Standard ○ Valfritt |
● 24V/60Ah | |
| batterinivå | ● 24V-20En extern laddare | |||
| Automatisk laddstolpe | ○ Bågljus ● Blinkers ○ Områdesvarningsljus |
|||
| Varningslampa | ● Nedre 180 graders radar för undvikande av hinder + upptill nedåt 180 graders radar för undvikande av hinder | |||
| Framåtsäkerhet | ● Optoelektronik för gaffelspetsar ○ Gaffelspetsradar |
|||
| Bakre gaffelspetsigenkänning | ● Biltangentbord ○ Biltelefon |
|||
| Annan utrustningsanslutning | ○ hiss ○ Genomgångsdörr ○ Samtalsbox |
|||
| Ovanstående innehåll för produktintroduktionen, diagrammet som visas kan innehålla icke-standardkonfiguration, om det finns utseende, tekniska parametrar eller konfiguration av förbättringen kommer vi att försöka uppdatera informationen i tid, men i enskilda fall denna information kan fortfarande skilja sig från den senaste situationen, kontakta företagsledaren för att bekräfta innan du gör en beställning. | ||||
Tekniska parametrar
| Modell | AC-99 | |||
| Grundläggande parametrar | Operationstyp | Promenad | ||
| Dödvikt | kg | 325 | ||
| Maximal lastkapacitet | Q | kg | 1500 | |
| Navigeringsmetod | Visuell navigering | |||
| Kommunikationsmedel | Inget Wi-Fi krävs, inbyggd intern kommunikation | |||
| Positioneringsnoggrannhet | mm | ±20 | ||
| Batterispecifikationer | Batterispänning/nominell kapacitet | V/Ah | 24/60 | |
| Batterityp | litiumjärnfosfat (LiFePO4) | |||
| Batterivikt | kg | 14 | ||
| Batteritid | h | 4-5 (utbytbar) | ||
| Fordons mått | Total längd/bredd/höjd | L1/b1/h1 | mm | 1703/820/1470 |
| Lastcentrum | C | mm | 600 | |
| Lagerlängd | x | mm | 980 | |
| Hjulbas | y | mm | 1210 | |
| Längd till gafflarnas vertikala plan | l2 | mm | 573 | |
| Gaffelmått | s/e/l | mm | 55/170/1150 | |
| Gaffel ytterbredd | b5 | mm | 540/600/685 | |
| Höjd med sänkta gafflar | h13 | mm | 90 | |
| Lyfthöjd | h3 | mm | 95 | |
| Sportprestationer | Körhastighet, lastat/avlastat | m/s | 1/1.5 | |
| Maximal halt, lastat/lossat | % | 5/10 | ||
| Förmåga att korsa skyttegraven | mm | Mindre än eller lika med 20 | ||
| Svängradie | Wa | mm | 1570 | |
| Kanalkrav | Fram och bak raka gångbredder (1200×1000) | Ast | mm | 1400 |
| Rättvinklad vändgångsbredd (1200×1000) | Ast | mm | 2300 | |
| Bredd på ensidig upptagnings- och lossningsgång (1200×1000) | Ast | mm | 2500 | |
| Körsäkerhet | Heltid nödstoppsknapp | Båda sidor | ||
| Hörbara och visuella varningar | Röstmodul | |||
| Framåtsäkerhet | Nedre 180 graders radar för undvikande av hinder + upptill nedåt 180 graders radar för undvikande av hinder | |||
| Säkerhetsskydd bak | Gaffelspets optoelektronik | |||
| Mekanisk kontaktkrockbalk | Nedre fram + undersida | |||
| Pall på plats detektering | Bakgaffelrot | |||
| Alternativlista | Batteri |
Obs: ● Standard ○ Valfritt |
● 24V/60Ah | |
| batterinivå | ● 24V-20En extern laddare | |||
| Automatisk laddstolpe | ○ Bågljus ● Blinkers ○ Områdesvarningsljus |
|||
| Varningslampa | ● Nedre 180 graders radar för undvikande av hinder + upptill nedåt 180 graders radar för undvikande av hinder | |||
| Framåtsäkerhet | ● Optoelektronik för gaffelspetsar ○ Gaffelspetsradar |
|||
| Bakre gaffelspetsigenkänning | ● Biltangentbord ○ Biltelefon |
|||
| Annan utrustningsanslutning | ○ hiss ○ Genomgångsdörr ○ Samtalsbox |
|||
| Ovanstående innehåll för produktintroduktionen, diagrammet som visas kan innehålla icke-standardkonfiguration, om det finns utseende, tekniska parametrar eller konfiguration av förbättringen kommer vi att försöka uppdatera informationen i tid, men i enskilda fall denna information kan fortfarande skilja sig från den senaste situationen, kontakta företagsledaren för att bekräfta innan du gör en beställning. | ||||





